|
Мотор |
48 В 4 кВт |
|
Батарея |
8 В*6 |
|
Обвинитель |
Компьютерное интеллектуальное зарядное устройство |
|
Электрическое управление |
Контроллер переменного тока Lvtong |
|
Задний мост |
Встроенный задний мост |
|
Габаритный размер |
3940(Д)*1200(Ш)*1890(В)мм |
|
Погрузка |
6 человек |
|
Скорость движения вперед |
20-25 км/ч |
|
Способность к лазанию |
15% |
|
Максимальный пробег |
70—85 км (дорога Fiat) |
Двусторонняя система рулевого управления с реечной коробкой передач
Двунаправленная реечная конструкция обеспечивает чувствительность рулевого управления и управляемость, позволяя мгновенно реагировать на каждый маневр. Функция автоматической компенсации зазора интеллектуально регулирует зазор системы рулевого управления, уменьшая ослабление или износ и поддерживая стабильность и точность операций рулевого управления.
Подробнее
Система парковки с гибкими тормозами
Оснащенный усовершенствованным задним барабанным тормозом и системой парковки с композитными педалями, этот автомобиль точно спроектирован для быстрой реакции на торможение. Барабанная тормозная система использует внутреннюю конструкцию барабана для достижения отличного распределения тормозного усилия, обеспечивая стабильное и надежное торможение на всех типах местности.
Подробнее
Очень большой ящик для хранения
Задняя часть гольф-кара оснащена увеличенным ящиком для хранения, обеспечивающим исключительную грузоподъемность и долговечность. Он обеспечивает непревзойденное пространство для хранения, в котором легко размещается оборудование для гольфа, инструменты и другие предметы, все аккуратно организовано.
Подробнее
