GDS.11 11-местный закрытый электрический туристический автомобиль

GDS.11 11-местный закрытый электрический туристический автомобиль

Зеленые путешествия, комфортные достопримечательности

Настройте свое путешествие и испытайте идеальное сочетание экологичности и просторного комфорта

*Цена в соответствии с настройками не включает налоги, фрахт и сборы за установку.

Отлично подходит для...

Общественные, курортные, живописные отели и выставки

Мест

4

Спецификации

Размеры (Д x Ш x В)	418515102040 мм
Общая масса транспортного средства	1170 кг
Количество сидячих мест	11 пассажиров
Максимальная скорость	30 км/ч
Запас хода (ровная дорога)	90–110 км
Устойчивость при торможении	1,9 мин.
Максимальный подъемный уклон	15%
Минимальный дорожный просвет	150 мм
Производительность на склонах	17%
Колёсная база	1885 мм
Минимальный радиус поворота	4,8 метра
Ширина протектора	Передний 1320 мм / Задний 1330 мм
Тормозной путь	<5 метров
Потребление энергии	11,2 кВтч

Электрическая система

Контроллер	Эксклюзивный контроллер переменного тока Lvtong
Батарея	Эксклюзивная необслуживаемая батарея Lvtong 6 В, 12 единиц, 170 Ач (3 часа)
Мотор	Высокопроизводительный асинхронный двигатель переменного тока Lvtong 72 В / 7,5 кВт
Обвинитель	Интеллектуальная зарядная машина для автомобильного компьютера 72 В/25 А, время зарядки <8 часов (при 80% эффективности зарядки)
Преобразователь постоянного тока	Высокомощный изолированный преобразователь постоянного тока, 72 В / 12 В-400 Вт

Конфигурация кузова

Ветровое стекло и стеклоочистители	Многослойное безопасное стекло + стеклоочиститель
Крыша	Модифицированный полипропиленовый конструкционный пластик для литья под давлением
Сиденье	Эргономичные сиденья, обивка из искусственной кожи, наконец, расположенные в виде алюминиевых бочек сидений
Настил	Алюминиевый профиль противоскользящий пол с высокопрочной структурой, устойчивый к коррозии и старению.
Тело	Передняя крышка, крыша и т.д. отлиты под давлением с использованием модифицированного полипропилена. Высокие стандарты сварки из алюминиевого сплава для формирования передних и задних рам, сварка алюминиевых профилей цилиндров сидений
Зеркала	Складывающиеся наружные зеркала заднего вида с обеих сторон
Освещение	Передние комбинированные фары, дневные ходовые огни, габаритные огни Светодиодные задние фонари; Улиточный гудок, обратный зуммер

Внутренняя конфигурация

Приборная панель инструментов	Приборная панель для литья под давлением, комбинация связи CAN ЖК-панель приборов, электрический выключатель замка, комбинированный переключатель, мультимедийный плеер
Система рулевого управления	Двунаправленная реечная система рулевого управления с автоматической компенсацией зазора
Система подвески	Передний диск, задняя ступица, гидравлический тормоз на четыре колеса+стояночный стояночный тормоз
Передняя подвеска	Независимая подвеска МакФерсон; Спиральная пружина + цилиндрический гидравлический амортизатор
Задняя подвеска	Встроенный задний мост, передаточное число 16:1, стальная пластинчатая пружина + гидравлический амортизатор цилиндра
Размеры шин	Вакуумная шина 165/70R13C (диаметр 560мм); 13-дюймовое железное стальное кольцо

Электрическая система

Конфигурация кузова

Внутренняя конфигурация

Контроллер	Эксклюзивный контроллер переменного тока Lvtong
Батарея	Эксклюзивная необслуживаемая батарея Lvtong 6 В, 12 единиц, 170 Ач (3 часа)
Мотор	Высокопроизводительный асинхронный двигатель переменного тока Lvtong 72 В / 7,5 кВт
Обвинитель	Интеллектуальная зарядная машина для автомобильного компьютера 72 В/25 А, время зарядки <8 часов (при 80% эффективности зарядки)
Преобразователь постоянного тока	Высокомощный изолированный преобразователь постоянного тока, 72 В / 12 В-400 Вт

Ветровое стекло и стеклоочистители	Многослойное безопасное стекло + стеклоочиститель
Крыша	Модифицированный полипропиленовый конструкционный пластик для литья под давлением
Сиденье	Эргономичные сиденья, обивка из искусственной кожи, наконец, расположенные в виде алюминиевых бочек сидений
Настил	Алюминиевый профиль противоскользящий пол с высокопрочной структурой, устойчивый к коррозии и старению.
Тело	Передняя крышка, крыша и т.д. отлиты под давлением с использованием модифицированного полипропилена. Высокие стандарты сварки из алюминиевого сплава для формирования передних и задних рам, сварка алюминиевых профилей цилиндров сидений
Зеркала	Складывающиеся наружные зеркала заднего вида с обеих сторон
Освещение	Передние комбинированные фары, дневные ходовые огни, габаритные огни Светодиодные задние фонари; Улиточный гудок, обратный зуммер

Приборная панель инструментов	Приборная панель для литья под давлением, комбинация связи CAN ЖК-панель приборов, электрический выключатель замка, комбинированный переключатель, мультимедийный плеер
Система рулевого управления	Двунаправленная реечная система рулевого управления с автоматической компенсацией зазора
Система подвески	Передний диск, задняя ступица, гидравлический тормоз на четыре колеса+стояночный стояночный тормоз
Передняя подвеска	Независимая подвеска МакФерсон; Спиральная пружина + цилиндрический гидравлический амортизатор
Задняя подвеска	Встроенный задний мост, передаточное число 16:1, стальная пластинчатая пружина + гидравлический амортизатор цилиндра
Размеры шин	Вакуумная шина 165/70R13C (диаметр 560мм); 13-дюймовое железное стальное кольцо

Get Quote

Галерея

ФОТОГРАФИИ

ВИДЕО

Больше технологий, больше приключений.

Мы развиваем новейшие автомобильные технологии, чтобы вы могли продвинуться дальше, чем когда-либо прежде.

Длительная мощность, беззаботная езда

Необслуживаемая батарея Lvtong обеспечивает стабильную, мощную мощность с увеличенным запасом хода, не требуя обслуживания для бесперебойной поездки.

Высококачественное противоскользящее рулевое колесо

Высококачественный противоскользящий материал оборачивается вокруг рулевого колеса, обеспечивая комфортное и неутомимое сцепление. В сочетании с точной системой рулевого управления, легким и чувствительным рулевым управлением, простым и удобным в управлении.

Высококачественный звук

Оснащен аудиосистемой высокой точности, с прозрачным высоким звуком и насыщенным низким звуком. Он также оснащен чувствительной ручкой регулировки, которая может регулировать громкость в зависимости от окружающей среды, что позволяет наслаждаться приятными мелодиями во время вождения.

Основные компоненты, открывающие безграничные возможности.

Максимальный комфорт, роскошная езда

Электрический маршрутный автобус Lvtong построен с использованием технологии литья под давлением всего транспортного средства и модульной концепции дизайна, с сердцем мастера и высоким качеством, гарантируя, что продукт будет красивым, практичным, стабильным и безопасным.

Вакуумные шины, стабильная езда каждый раз

Экскурсионный автомобиль Lvtong построен с использованием технологии литья под давлением и модульной концепцией дизайна, с сердцем мастера и высоким качеством, что гарантирует, что продукт красивый, практичный, стабильный и безопасный.

Умная приборная панель, ваше путешествие с помощью технологий

Экскурсионный автомобиль Lvtong построен с использованием технологии литья под давлением и модульной концепцией дизайна, с сердцем мастера и высоким качеством, что гарантирует, что продукт красивый, практичный, стабильный и безопасный.

Четкое зрение, безопасность в любую погоду

Экскурсионный автомобиль Lvtong построен с использованием технологии литья под давлением и модульной концепцией дизайна, с сердцем мастера и высоким качеством, что гарантирует, что продукт красивый, практичный, стабильный и безопасный.