|
Размеры (Д x Ш x В) |
4185*1510*2040 мм |
|
Общая масса транспортного средства |
1170 кг |
|
Количество сидячих мест |
11 пассажиров |
|
Максимальная скорость |
30 км/ч |
|
Запас хода (ровная дорога) |
90–110 км |
|
Устойчивость при торможении |
1,9 мин. |
|
Максимальный подъемный уклон |
15% |
|
Минимальный дорожный просвет |
150 мм |
|
Производительность на склонах |
17% |
|
Колёсная база |
1885 мм |
|
Минимальный радиус поворота |
4,8 метра |
|
Ширина протектора |
Передний 1320 мм / Задний 1330 мм |
|
Тормозной путь |
<5 метров |
|
Потребление энергии |
11,2 кВтч |
|
Контроллер |
Эксклюзивный контроллер переменного тока Lvtong |
|
Батарея |
Эксклюзивная необслуживаемая батарея Lvtong 6 В, 12 единиц, 170 Ач (3 часа) |
|
Мотор |
Высокопроизводительный асинхронный двигатель переменного тока Lvtong 72 В / 7,5 кВт |
|
Обвинитель |
Интеллектуальная зарядная машина для автомобильного компьютера 72 В/25 А, время зарядки <8 часов (при 80% эффективности зарядки) |
|
Преобразователь постоянного тока |
Высокомощный изолированный преобразователь постоянного тока, 72 В / 12 В-400 Вт |
|
Ветровое стекло и стеклоочистители |
Многослойное безопасное стекло + стеклоочиститель |
|
Крыша |
Модифицированный полипропиленовый конструкционный пластик для литья под давлением |
|
Сиденье |
Эргономичные сиденья, обивка из искусственной кожи, наконец, расположенные в виде алюминиевых бочек сидений |
|
Настил |
Алюминиевый профиль противоскользящий пол с высокопрочной структурой, устойчивый к коррозии и старению. |
|
Тело |
Передняя крышка, крыша и т.д. отлиты под давлением с использованием модифицированного полипропилена. Высокие стандарты сварки из алюминиевого сплава для формирования передних и задних рам, сварка алюминиевых профилей цилиндров сидений |
|
Зеркала |
Складывающиеся наружные зеркала заднего вида с обеих сторон |
|
Освещение |
Передние комбинированные фары, дневные ходовые огни, габаритные огни Светодиодные задние фонари; Улиточный гудок, обратный зуммер |
|
Приборная панель инструментов |
Приборная панель для литья под давлением, комбинация связи CAN ЖК-панель приборов, электрический выключатель замка, комбинированный переключатель, мультимедийный плеер |
|
Система рулевого управления |
Двунаправленная реечная система рулевого управления с автоматической компенсацией зазора |
|
Система подвески |
Передний диск, задняя ступица, гидравлический тормоз на четыре колеса+стояночный стояночный тормоз |
|
Передняя подвеска |
Независимая подвеска МакФерсон; Спиральная пружина + цилиндрический гидравлический амортизатор |
|
Задняя подвеска |
Встроенный задний мост, передаточное число 16:1, стальная пластинчатая пружина + гидравлический амортизатор цилиндра |
|
Размеры шин |
Вакуумная шина 165/70R13C (диаметр 560мм); 13-дюймовое железное стальное кольцо |
|
Контроллер |
Эксклюзивный контроллер переменного тока Lvtong |
|
Батарея |
Эксклюзивная необслуживаемая батарея Lvtong 6 В, 12 единиц, 170 Ач (3 часа) |
|
Мотор |
Высокопроизводительный асинхронный двигатель переменного тока Lvtong 72 В / 7,5 кВт |
|
Обвинитель |
Интеллектуальная зарядная машина для автомобильного компьютера 72 В/25 А, время зарядки <8 часов (при 80% эффективности зарядки) |
|
Преобразователь постоянного тока |
Высокомощный изолированный преобразователь постоянного тока, 72 В / 12 В-400 Вт |
|
Ветровое стекло и стеклоочистители |
Многослойное безопасное стекло + стеклоочиститель |
|
Крыша |
Модифицированный полипропиленовый конструкционный пластик для литья под давлением |
|
Сиденье |
Эргономичные сиденья, обивка из искусственной кожи, наконец, расположенные в виде алюминиевых бочек сидений |
|
Настил |
Алюминиевый профиль противоскользящий пол с высокопрочной структурой, устойчивый к коррозии и старению. |
|
Тело |
Передняя крышка, крыша и т.д. отлиты под давлением с использованием модифицированного полипропилена. Высокие стандарты сварки из алюминиевого сплава для формирования передних и задних рам, сварка алюминиевых профилей цилиндров сидений |
|
Зеркала |
Складывающиеся наружные зеркала заднего вида с обеих сторон |
|
Освещение |
Передние комбинированные фары, дневные ходовые огни, габаритные огни Светодиодные задние фонари; Улиточный гудок, обратный зуммер |
|
Приборная панель инструментов |
Приборная панель для литья под давлением, комбинация связи CAN ЖК-панель приборов, электрический выключатель замка, комбинированный переключатель, мультимедийный плеер |
|
Система рулевого управления |
Двунаправленная реечная система рулевого управления с автоматической компенсацией зазора |
|
Система подвески |
Передний диск, задняя ступица, гидравлический тормоз на четыре колеса+стояночный стояночный тормоз |
|
Передняя подвеска |
Независимая подвеска МакФерсон; Спиральная пружина + цилиндрический гидравлический амортизатор |
|
Задняя подвеска |
Встроенный задний мост, передаточное число 16:1, стальная пластинчатая пружина + гидравлический амортизатор цилиндра |
|
Размеры шин |
Вакуумная шина 165/70R13C (диаметр 560мм); 13-дюймовое железное стальное кольцо |
