|
Размеры (Д x Ш x В) |
5760 * 1510 * 2055 мм |
|
Общая масса транспортного средства |
1650 кг |
|
Количество сидячих мест |
17 пассажиров |
|
Максимальная скорость |
30 км/ч |
|
Запас хода (ровная дорога) |
70–90 км |
|
Устойчивость при торможении |
1,9 мин. |
|
Максимальный подъемный уклон |
5% |
|
Минимальный дорожный просвет |
155 мм |
|
Производительность на склонах |
15% |
|
Колёсная база |
3470 мм |
|
Минимальный радиус поворота |
8 метров |
|
Ширина протектора |
Передний 1300 мм / Задний 1330 мм |
|
Тормозной путь |
<6 метра |
|
Потребление энергии |
16 кВтч |
|
Контроллер |
Эксклюзивный контроллер переменного тока Lvtong |
|
Батарея |
Эксклюзивная необслуживаемая батарея Lvtong 6 В, 12 единиц, 200 Ач (3 часа) |
|
Мотор |
Высокопроизводительный асинхронный двигатель переменного тока Lvtong 72 В / 7,5 кВт |
|
Обвинитель |
Интеллектуальная зарядная машина для автомобильного компьютера 72 В/30 А, время зарядки <8 часов (при 80% эффективности зарядки) |
|
Преобразователь постоянного тока |
Высокомощный изолированный преобразователь постоянного тока, 72 В / 12 В-400 Вт |
|
Ветровое стекло и стеклоочистители |
Автомобильное ламинированное стекло + дворник |
|
Крыша |
Литье под давлением из специального материала полипропилена для автомобильной промышленности |
|
Сиденье |
Эргономичный дизайн сидений, обивка из искусственной кожи |
|
Настил |
Противоскользящий пол с алюминиевым рисунком |
|
Тело |
Передняя крышка, ковш сиденья и рама водителя отлиты под давлением из автомобильного полипропилена; Сварка и формовка высокопрочной конструкционной стали и высококачественного алюминиевого сплава; Двери и окна изготовлены из специально армированного закаленного стекла |
|
Зеркала |
Складывающиеся наружные зеркала заднего вида с обеих сторон |
|
Освещение |
Передние фары, поворотники, противотуманные фары, фонари заднего хода, задние фонари, улиточный гудок, звуковой сигнал заднего хода |
|
Приборная панель инструментов |
Литая под давлением приборная панель, комбинированный прибор, индикатор приборов, переключатель электрического замка, комбинированный переключатель, мультимедийный автомобильный проигрыватель, переключатель противотуманных фар |
|
Система рулевого управления |
Двунаправленная реечная система рулевого управления с автоматической компенсацией зазора |
|
Система подвески |
Передний диск, задняя ступица, гидравлический тормоз на четыре колеса+стояночный стояночный тормоз |
|
Передняя подвеска |
Независимая подвеска МакФерсон; Спиральная пружина + цилиндрический гидравлический амортизатор |
|
Задняя подвеска |
Встроенный задний мост, передаточное число 16:1, стальная пластинчатая пружина + гидравлический амортизатор цилиндра |
|
Размеры шин |
Вакуумная шина 165/70R13C (диаметр 560мм); 13-дюймовое железное стальное кольцо |
|
Контроллер |
Эксклюзивный контроллер переменного тока Lvtong |
|
Батарея |
Эксклюзивная необслуживаемая батарея Lvtong 6 В, 12 единиц, 200 Ач (3 часа) |
|
Мотор |
Высокопроизводительный асинхронный двигатель переменного тока Lvtong 72 В / 7,5 кВт |
|
Обвинитель |
Интеллектуальная зарядная машина для автомобильного компьютера 72 В/30 А, время зарядки <8 часов (при 80% эффективности зарядки) |
|
Преобразователь постоянного тока |
Высокомощный изолированный преобразователь постоянного тока, 72 В / 12 В-400 Вт |
|
Ветровое стекло и стеклоочистители |
Автомобильное ламинированное стекло + дворник |
|
Крыша |
Литье под давлением из специального материала полипропилена для автомобильной промышленности |
|
Сиденье |
Эргономичный дизайн сидений, обивка из искусственной кожи |
|
Настил |
Противоскользящий пол с алюминиевым рисунком |
|
Тело |
Передняя крышка, ковш сиденья и рама водителя отлиты под давлением из автомобильного полипропилена; Сварка и формовка высокопрочной конструкционной стали и высококачественного алюминиевого сплава; Двери и окна изготовлены из специально армированного закаленного стекла |
|
Зеркала |
Складывающиеся наружные зеркала заднего вида с обеих сторон |
|
Освещение |
Передние фары, поворотники, противотуманные фары, фонари заднего хода, задние фонари, улиточный гудок, звуковой сигнал заднего хода |
|
Приборная панель инструментов |
Литая под давлением приборная панель, комбинированный прибор, индикатор приборов, переключатель электрического замка, комбинированный переключатель, мультимедийный автомобильный проигрыватель, переключатель противотуманных фар |
|
Система рулевого управления |
Двунаправленная реечная система рулевого управления с автоматической компенсацией зазора |
|
Система подвески |
Передний диск, задняя ступица, гидравлический тормоз на четыре колеса+стояночный стояночный тормоз |
|
Передняя подвеска |
Независимая подвеска МакФерсон; Спиральная пружина + цилиндрический гидравлический амортизатор |
|
Задняя подвеска |
Встроенный задний мост, передаточное число 16:1, стальная пластинчатая пружина + гидравлический амортизатор цилиндра |
|
Размеры шин |
Вакуумная шина 165/70R13C (диаметр 560мм); 13-дюймовое железное стальное кольцо |
